Prévention de pénétration d'air dans des piles à combustible stabilisées par hydrogène durant un arrêt

Preventing air intrusion into hydrogen-stabilized fuel cells during shutdown

Abstract

During a process of shutting down a fuel cell power plant (11 ) the exits (28) of the anodes (14) are vented (76-77) under liquid (57). The liquid may be that of a coolant accumulator (57) of a fuel cell stack (12) cooled by conduction and convection of sensible heat into liquid coolant (Fig. 1 ) or evaporatively cooled (Fig. 4). The vent (77) may be under liquid all of the time (Figs. 1, 3 and 4) or only after the stack has been drained of coolant (Fig. 2). The vent (77) may be the only vent for the anode exits (Fig. 3), or there may also be a purge vent valve (31) (Fig. 1and 4).
Selon l'invention, durant un processus d'arrêt d'une centrale électrique à pile à combustible (11), les sorties (28) des anodes (14) sont ventilées (76-77) sous du liquide (57). Le liquide peut être celui d'un accumulateur de refroidissant (57) d'un empilement de pile à combustible (12) refroidi par conduction et convection de chaleur sensible dans un refroidissant liquide (figure 1) ou refroidi par évaporation (figure 4). L'évent (77) peut se trouver sous le liquide en permanence (figures 1, 3 et 4) ou seulement une fois que l'empilement a été purgé du refroidissant (figure 2). L'évent (77) peut être le seul évent pour les sorties d'anode (figure 3), ou il peut exister également une vanne d'évent de purge (31) (figures 1 et 4).

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Patent Citations (4)

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